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【CNMO科技消息】7月9日，现代汽车在首尔成东区Info Mall Square举办"更名格锐技术体验快闪店"，集中展示了全新一代格锐的核心技术。
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自1986年首款格锐问世以来，该车型一直是现代汽车的旗舰车型，也是最新技术优先搭载的平台。新一代格锐延续这一传统，将全新1.6T混合动力系统作为最大亮点。这套系统的综合最大功率达到239马力，最大扭矩38.7公斤力·米，综合油耗为18.4公里每升。
性能层面，新车的百公里加速时间为8秒，相比旧款缩短了0.3秒。在高速超车场景下，80至120公里每小时的加速时间为5.2秒。
此外，针对混合动力车型常见的发动机启停冲击和振动问题，新一代格锐也做了重点优化。借助"发动机启停角控制"技术，车辆重新启动时的振动最高降低了51%。与此同时，P1和P2电机通过产生与发动机振动方向相反的作用力，配合行驶中及怠速时的"电机逆相位控制"技术，使车厢内轰鸣声降低约3分贝。
驾驶质感方面，前悬架连接部位和车身刚性均有所提升，并采用液压控制回弹限位器来减弱路面冲击。在空气动力学上，通过主动空气扰流板、空气帘和车轮导流板等优化，整车风阻系数从0.27降至0.26。
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数字化体验是新一代格锐的另一大升级点。新车首次搭载现代汽车下一代信息娱乐平台Pleros Connect，整合了生成式AI"Gleo AI"与安卓 Automotive OS系统，可实现个性化车载数字服务，并通过OTA持续更新AI功能和车载软件，后续也将陆续支持多款专属应用程序。
