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【CNMO科技消息】近日,CNMO注意到,根据易车基于乘联会零售数据整理的2025年8月中大型轿车销量榜单显示,该细分市场格局持续重塑,新能源车型强势主导,传统燃油车面临严峻挑战。
数据显示,小米SU7以19848辆的销量成绩再次蝉联榜首,与第二名拉开近7000辆的差距,市场统治力断层式领先。不过,当前小米SU7仍然面临着产能不足的问题。
紧随其后的是传统豪华品牌代表奥迪A6L,8月零售销量为12941辆,位居第二,成为销量前十中表现最为坚挺的燃油车型。值得注意的是,榜单第三至第五名被三款新能源车型包揽:风云A9L以10243辆位列第三,银河星耀8和日产N7分别售出10152辆和10148辆,分列第四、第五位。其中,日产N7作为合资品牌推出的纯电车型,销量首次突破万辆大关,标志着合资阵营在新能源领域的反击初见成效。
与此同时,奔驰E级和宝马5系分别以8800辆和7989辆的销量排在第六、第七位,虽仍保持一定市场份额,但与新能源头部车型的差距正在拉大。比亚迪汉系列以7758辆的成绩位列第八。小鹏P7+、长安启源A07等新势力及自主品牌新能源车型也稳定进入前十,销量分别为4846辆、4669辆。
此外,领克10 EM-P(3070辆)、智己L6(2425辆)、eπ007(2173辆)等新兴车型表现不俗,逐步抢占市场份额。而沃尔沃S90(1541辆)、捷豹XFL(913辆)等二线豪华燃油车销量则持续低迷,市场存在感进一步减弱。