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【CNMO科技消息】近日，捷尼赛思品牌首款全尺寸旗舰电动SUV GV90正式在韩国开启预订。新车提供GV90与GV90 Neolun两个版本，最高售价达2.395亿韩元（约合人民币119万元），成为韩国市场售价最高的本土车型。GV90的推出，标志着现代汽车集团旗下豪华品牌正式进军全尺寸纯电旗舰SUV细分市场，该领域此前由凯迪拉克Escalade IQ、梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV等车型主导。
捷尼赛思GV90
捷尼赛思GV90系列分为标准版GV90与旗舰版GV90 Neolun。标准版GV90采用常规平开门，7座车型售价1.395亿韩元，6座Individual Lounge Seat版售价1.455亿韩元。GV90 Neolun则搭载全球首创的“Neolun Arch Gate”隐藏B柱对开门系统，前后车门可独立开启并相向而对，6座标准版售价1.899亿韩元，4座Executive Suite版售价2.395亿韩元。
安全方面，捷尼赛思GV90全系标配12个安全气囊，其中包含全球首个车顶气囊。该气囊专为翻滚工况设计，在检测到翻滚时迅速展开，覆盖整个Smart Vision Roof玻璃车顶区域，防止乘员被抛出车外，并减轻头部与车顶接触造成的伤害。此外，车辆还配备车内监控系统，可识别乘员类型和坐姿，优化气囊与安全带的联动控制。
捷尼赛思GV90基于捷尼赛思旗舰专属的eMP（Electric Mobility Prime）平台打造，搭载现代汽车集团电动车中容量最大的123.5kWh高压电池。双电机综合最大输出490kW（657马力），峰值扭矩800N·m，是现代汽车集团旗下动力最强的电动车型。GV90（22英寸轮毂）单次充电续航500公里，综合电耗3.4km/kWh；GV90 Neolun（24英寸轮毂、6座）续航460公里，综合电耗3.2km/kWh。使用350kW直流快充，电量从10%充至80%约需22分钟。
捷尼赛思GV90
底盘方面，捷尼赛思GV90配备双电子限滑差速器（E-LSD）、多腔空气悬架、单筒双阀电子控制悬架以及后轮主动转向，以兼顾大尺寸车身下的操控稳定性和乘坐舒适性。
捷尼赛思GV90
值得一提的是，捷尼赛思GV90取消传统独立仪表盘，以25英寸抬头显示（HUD）替代，可投射车速、导航和ADAS状态等信息。中控台配备可升降的OLED Cinematic Display，行驶时为23.6英寸宽幅界面，驻车时屏幕面积可扩展约1.7倍至24.6英寸，用于多媒体娱乐。音响系统为25扬声器Bang & Olufsen Premier 3D，配合Pleos Connect车机与Gleo AI语音助手。
