大众CEO：资金状况无法负担电动高尔夫开发 被迫暂停

　　【CNMO科技消息】几天前，大众确认因财务压力暂停ID. Golf项目，如今更多细节浮出水面。据路透社报道，大众CEO托马斯·谢弗在发给员工的内部备忘录中直言：“我们眼下实在负担不起这项工作。”他承认高尔夫对大众、对沃尔夫斯堡都意义重大，因此这个决定对管理层来说并不轻松。

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　　这样的表态出自一家与高尔夫深度绑定的公司，分量不轻。这款掀背车1974年问世，历经八代，累计销量超过3700万辆。但即便是大众最重要的车型，也难逃全面降本的波及。备忘录显示，沃尔夫斯堡主工厂的成本削减进度落后于目标，缺口达到3亿欧元（约合23.4亿元人民币），这给管理层进一步压缩开支增添了压力。

　　沃尔夫斯堡其实并不在可能被关停的四家德国工厂名单里，但上述数字足以说明财务问题的覆盖面有多广。大众正计划在德国削减约10万个岗位，围绕重组路线的分歧也让劳资关系持续紧张，员工对奥迪拟在美国投资40亿美元（约合284亿元人民币）新建工厂同样颇有意见。

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　　对等待第九代高尔夫的人来说，也并非全是坏消息。大众工会方面表示，前期开发工作的临时支出冻结不会影响既定上市计划，并认为失掉的进度可以追回来。ID. Golf预计将成为集团SSP平台的首批量产车型之一，这一平台原本定于2026年到来，如今已经明显延期。眼下，ID.3 Neo仍扮演高尔夫电动替代者的角色，燃油版高尔夫还会继续销售数年，生产则计划在2027年从沃尔夫斯堡迁往墨西哥普埃布拉。