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【CNMO科技消息】11月2日，华为智选车产品总监（享界系列）彭磊通过微博披露享界品牌双车型的最新进展：享界G9正处于生产爬坡阶段，全国各大城市交付活动正在密集展开，11月交付量将再上一个台阶；享界V8在预售阶段已完成展车与试驾车保障，并计划在正式上市前向用户开放试驾，同时准备少量现车，目标是让用户在发布会后第二天即可提车。
享界G9
据多位博主分享的享界10月战报，享界品牌10月销量为6174辆，其中享界G9占比接近70%，对应约4000至4300辆，首月产能处于爬坡阶段。享界G9于8月20日上市，9月23日才在北汽集团内启动首批交付，9月实际交付窗口仅一周多，因此当月零售数据并不足以反映真实的订单需求。进入10月后，随着产能逐步释放，G9已成为享界品牌的绝对销量支柱。
在享界V8一侧，彭磊的发言指向一套围绕“上市即交付”的节奏设计。他明确表示，V8在预售阶段已“听取大家的意见，把展车试驾车保障更全”，展车与试驾车已陆续发运完毕，全国鸿蒙智行门店均可体验。这一安排与V8既有的交付政策形成衔接。享界V8于9月28日开启预售，预售价32.98万元起，计划11月上旬正式上市。10月31日，享界已发布“甄选配置快速交付公告”，甄选配置增至9个，大定锁单后承诺1至4周极速提车。
享界V8
两款车型的交付节奏，对应的是各自细分市场的产品定位。享界G9定位鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，车身尺寸5206（5377）/2050/1897mm，轴距3160mm，起售价42.98万元，提供增程与纯电双动力。车辆首发华为全地形图灵平台，配备双腔空气悬架、±12°后轮转向与800V全主动可断开稳定杆，全系标配38个传感器，包括896线激光雷达与三颗固态激光雷达，具备L3自动驾驶架构的硬件冗余。
享界V8则定位家庭智慧旗舰MPV，车身尺寸5335/2005/1805mm，轴距3250mm，采用2+2+3七座布局。全系标配华为乾崑智驾ADS 5、800V高压平台与±12°后轮转向；纯电版搭载120kWh电池，CLTC续航最高830km，增程版综合续航超1400km。
