早报：极狐阿尔法T7上市 岚图董事长谈与华为的关系

　　【CNMO科技早报】极狐阿尔法T7正式上市，支持华为乾崑智驾ADS 5 Pro，售13.28万元起；理想i9 Home发布，双电机四驱搭配101度电池，售价36.98万元；岚图董事长卢放谈与华为关系，称满意“合作加独立”模式；调查显示美国人平均32个月才换一次手机，影像升级吸引力有限。

极狐阿尔法T7上市 支持华为乾崑智驾ADS 5 售13.28万起

　　9月16日，极狐阿尔法T7正式上市，提供增程与纯电两种动力，部分车型搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统，全系标配宁德时代电池。新车长宽高5020×1996×1685mm，轴距3040mm，风阻系数0.251Cd。

极狐阿尔法T7

　　智能化方面，新车搭载全球首款5G 4nm车规级芯片，配备1.1米超宽全景P-HUD，内饰提供17.3英寸中控屏，车机搭载千问与豆包大模型。智驾层面，首搭华为乾崑智驾ADS 5 Pro，配备隐藏式激光雷达等27个感知传感器，高速NCA最高车速130km/h，平均接管里程超1500公里。

　　三电方面，纯电版搭载84.8kWh电池，CLTC续航最高715公里，标配800V高压碳化硅快充平台，30%至80%充电仅需15分钟；增程版纯电续航320公里，综合续航1315公里。价格方面，增程版13.28万元起，纯电版13.58万元起，顶配16.88万元。

理想i9 Home发布 双电机四驱+101度电池 36.98万元

　　9月16日晚间，理想汽车正式发布纯电旗舰SUV理想i9 Home，全系仅提供一款配置。新车定位全尺寸SUV，长5225mm、宽1970mm、高1752mm，轴距3168mm，采用2+2+2六座布局，风阻系数低至0.215Cd，处于全球最优水平。

理想i9 Home

　　全车标配零重力座椅，支持吸风通风、加热、按摩，配备可加热头枕与腿托。动力方面采用前后双电机四驱，综合最大功率400kW，零百加速约4.9秒。电池搭载101kWh的5C三元锂电池，CLTC纯电续航提供680km和705km两个版本，基于800V高压平台支持5C超充，充电10分钟可补能约400km。

　　智驾方面标配单颗自研马赫M100芯片，感知硬件标配激光雷达。底盘标配线控转向、后轮转向、双腔双阀空气悬架以及CDC可变阻尼减震器。新车售价36.98万元。

岚图董事长谈与华为的关系：满意当下的合作模式

　　9月16日，岚图汽车董事长卢放发文回应外界关心的岚图与华为合作情况，将东风与华为的合作概括为“软硬协同”——东风代表整车硬实力，华为代表智能软实力，岚图是双方协同实践的全新载体。

岚图汽车科技股份有限公司董事长、党委书记卢放

　　卢放表示，岚图高度认可华为在智能化方面的技术实力，称在智能辅助驾驶体验上华为依然是Top1。谈及合作方式，他用“合作加独立”来概括，称双方合作坚固，同时各自保持相对独立，岚图非常满意当前的合作状态。

　　据卢放透露，在所有搭载乾崑智驾与鸿蒙座舱的品牌中，岚图销量位居第二。他将双方合作比喻为“强健的四肢配上智慧的大脑”，认为真正跑出了“1+1>2”的效果。

调查称美国人平均32个月才换一次手机 影像升级吸引有限

　　一项来自Reviews.org的调查显示，美国消费者持机周期进一步拉长，平均换机周期已升至约32个月，较上一年的29个月延长约10%。这一变化与运营商主推36个月甚至48个月分期方案不无关系。

谷歌手机

　　在换机原因上，排在第一的并非影像升级，而是性能，紧随其后的是电池续航。电池续航位列第二，是因为多数手机服役两年后电池表现明显下滑，成为迫使用户更换的关键因素。排在第三位的是手机丢失或损坏。

　　值得注意的是，相机更好这一理由排在所有原因的末尾，占比不足5%。尽管厂商每年在影像上投入大量资源，但在真正掏钱换机的环节，这项卖点对美国消费者的推动力相当有限。