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【CNMO科技消息】9月1日，韩国五大整车厂商8月销售数据全部出炉。受夏季休假导致工作日减少及现代汽车罢工影响，五大车企8月本土总销量为79601辆，较去年同期的110961辆下降28.3%，较7月的107797辆也下滑了26.2%。
起亚汽车
在整体市场收缩的背景下，起亚以40213辆的本土销量位居第一，超过现代汽车（34333辆）5880辆。这是起亚自今年4月首次超越现代、7月再次登顶后，连续第二个月保持榜首位置。去年同期（2025年8月），现代以58330辆领先起亚43501辆达14829辆，仅一年时间两家公司的排名已完全逆转。
现代汽车8月本土销量同比下降41.1%，减少量达23997辆，占五大车企整体本土销量减少总量（31360辆）的76.5%。现代方面表示，8月因罢工导致的生产中断和新车等待需求累积是销量下滑的主要原因。
现代汽车方面，Grandeur以5931辆成为最畅销车型，其后依次为Santa Fe（3596辆）、Sonata（3105辆）。高端品牌Genesis销量为4545辆，同比下降51.2%。现代8月海外销量为254241辆，同比下降8.5%，全球总销量为288574辆，同比下降14.2%。
起亚方面，Sorento以6397辆位居品牌销量榜首，其后为Carnival（4186辆）、Sportage（3874辆）、Ray（3718辆）。起亚8月海外销量为225413辆，同比增长7.4%，包括特种车辆1049辆在内的全球总销量为266675辆，同比增长5.0%。起亚方面表示，国内受夏季休假影响销量下滑，但海外市场通过针对各区域需求的定制化销售策略实现增长，下半年将继续以美国市场的混动车型和欧洲市场的电动车为中心，维持销售增长势头。
KG Mobility（KGM） 本土销量为2300辆，同比下降43.3%；出口（含CKD 60辆）为4560辆，下降5.1%；全球总销量为6860辆，下降22.6%。不过，1至8月累计出口为45454辆，同比增长1.2%。KGM计划通过扩大对土耳其、匈牙利的销售以及在缅甸的品牌发布来增加出口量。
韩国通用（GM Korea） 本土销量为731辆，下降39.4%；出口为22311辆，增长12.4%；全球总销量为23042辆，同比增长9.4%。其中Trax Crossover出口达18223辆，同比增长16.1%，成为拉动整体业绩的主力车型。
雷诺韩国8月销量为4261辆（本土2024辆，出口2237辆）。与去年同期相比，本土下降47.7%，出口下降13.6%，整体下降34.0%。但与7月相比，本土增长18.8%，出口增长68.7%，其中Polestar 4出口1232辆带动了月度复苏。今年1至8月，雷诺韩国本土销量中混动车型占比达79%，较去年同期提升7个百分点。
