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【CNMO科技消息】近日，丰田旗下运动部门GAZOO Racing携两款全新原型车现身纽博格林赛道进行测试。谍照显示，除了已知的GT3版本外，丰田GR GT超跑至少还有两款尚未公开的高性能版本正在开发中，其目标很可能是挑战纽北圈速纪录。
丰田新款超跑
丰田GR GT作为GAZOO Racing打造的全新旗舰超跑，此前已在古德伍德速度节完成亮相。该车基于铝合金空间管阵式车架打造，搭载4.0升V8混合动力系统。除已确认的GT3赛车版本外，纽北谍照揭示了两款更加激进的原型车。
第一款原型车在外观上与普通版GR GT接近，但细节处有明显不同。前保险杠两侧增加了空气动力学导流板，尾部则换装了全新的鸭尾式扰流板，由于车身覆盖伪装，推测该扰流板可能采用碳纤维材质而非车身同色涂装。这一版本很可能是一款面向追求更高性能客户的气动套件选装包，对极限性能的提升幅度相对有限。
第二款原型车则激进得多，谍照显示其前翼子板上设有类似保时捷911 GT3 RS风格的通风口，几乎可以肯定采用碳纤维材质制造。这些通风口在高速行驶时可释放前轮拱内积聚的气压，提升车辆出弯时的稳定性，同时帮助刹车系统散热。前部还配备了更深的前唇扰流板，后部的主动式扰流板则被替换为天鹅颈式固定尾翼，这是典型的竞赛取向配置，旨在最大化后轴下压力。
从动力系统来看，上述高性能版本均基于4.0升V8混合动力系统，不排除通过额外动力升级来进一步提升性能输出。该车采用的铝合金空间管阵式车架为轻量化和高刚性提供了良好基础，适合进行赛道化改装。
丰田新款超跑
业界推测，这款最激进的原型车很可能正在冲击纽博格林北环圈速纪录。GAZOO Racing的目标时间可能低于7分钟，甚至有望挑战保时捷911 GT3 RS Manthey Racing版本创造的6分45秒389的圈速成绩。
