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所属分类:智能汽车
【CNMO科技消息】市场研究机构SNE Research发布的最新数据显示,2026年1至4月,全球各国注册的电动汽车(包括纯电动、插电式混合动力和混合动力车型)搭载的电池总使用量达到352.7GWh,较上年同期增长13.8%。

汽车电池
CNMO科技注意到,韩国电池企业虽然部分销量有所扩大,但在中国企业的快速增长下,市场份额仅维持防守态势。LG新能源以32.0GWh的使用量位列全球第三,同比增长8.3%,但市场份额从9.5%降至9.1%。特斯拉、现代汽车集团、通用汽车和大众汽车等主要客户销量部分增长带动了其使用量提升,但受中国企业的增长势头及整车企业需求波动影响,份额扩大受限。
SK On的使用量为12.3GWh,同比下降7.9%,市场份额从4.3%下降至3.5%。该企业为现代汽车集团、福特、大众和奔驰等供应电池,但北美和欧洲主要客户电动汽车销售放缓以及部分车型生产调整对其业绩造成影响。

相比之下,中国企业在前列阵营中持续扩大份额。宁德时代以141.4GWh的使用量位居全球第一,同比增长19.8%,市场份额达到40.1%。比亚迪以50.0GWh的使用量位列第二,虽然使用量同比小幅下降2.4%,但其与宁德时代的合计市场份额达54.3%。中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源和欣旺达等企业也录得两位数增长,中国企业在市场中的主导地位进一步增强。

宁德时代
SNE Research分析指出,在北美需求调整和客户生产波动加剧的背景下,中国企业凭借内需基础和产品转换速度优势提升市场份额。未来市场竞争将由客户多元化、区域供应链布局以及产品组合,包括磷酸铁锂、下一代圆柱电池和储能系统等要素决定。




