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【CNMO科技消息】近日,斯巴鲁宣布无限期推迟原定2028年推出自研纯电动车型的计划,并将部分资源重新转向混合动力及内燃机领域。

斯巴鲁汽车
据CNMO科技了解,斯巴鲁2025财年(2025年4月-2026年3月)财报显示,斯巴鲁2025财年营收达2.87万亿日元,同比微增0.8%;营业利润仅为401亿日元,同比暴跌90%;净利润为123亿日元,同比大幅下降84.6%。
斯巴鲁电动化转型失利带来的巨额减值损失,是利润暴跌的核心导火索,并且,受美国电动车政策变动、市场增速放缓影响,斯巴鲁此前制定的纯电动车销售目标彻底落空,自研纯电动车项目被迫推迟。
值得一提的是,自今年4月以来,多家跨国车企已密集调整电动化战略:福特汽车解散电动汽车事业部,大幅收缩电动汽车领域投资,从全面纯电转向纯电和混动双轨;莲花汽车放弃此前“2027年实现全面纯电动化”的目标;本田汽车取消北美3款纯电车型的开发及上市计划,并承认2040年全面淘汰燃油车的目标“并不现实”,已取消这一目标。
如果将时间线拉长,2024年至今,沃尔沃、大众汽车集团、奥迪、保时捷、梅赛德斯-奔驰、日产汽车、斯泰兰蒂斯集团、通用汽车等10余家跨国车企先后调整了电动化战略。




